簡(jiǎn)歷編號(hào):S079590最近登錄:
2018/5/2
- 出生日期:1988/7/24
- 年齡:
36歲
- 婚姻狀況:
已婚
- 性別:
男
- 政治面貌:黨員
- 民族:漢族
- 戶(hù)籍所在:浙江舟山
- 血型:
O型
- 身高:
183CM
- 體重:
75KG
-
座右銘:
天道酬勤
- 求職意向/職業(yè)概況
- 求職意向:
1.船舶行業(yè)
2.機(jī)電一體化
3.船舶機(jī)械
- 理想崗位:
1.項(xiàng)目經(jīng)理/總監(jiān)
2.機(jī)電工程師
3.項(xiàng)目工程師
- 期望月薪:面議
- 求職類(lèi)型:全職
- 到崗時(shí)間:
半月內(nèi)
- 職業(yè)狀況:
在職
- 期望城市:浙江舟山 浙江舟山 浙江舟山
- 所在城市:舟山普陀
- 工作年限:9年
- 畢業(yè)院校: 寧波大學(xué)
- 駕駛技能:
C1
- 文化程度:本科
- 計(jì)算機(jī)能力:熟練
- 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):機(jī)械電子工程/機(jī)電一體化
- 英語(yǔ)級(jí)別:四級(jí)
- 職稱(chēng):
1.機(jī)電工程師 2.機(jī)電助理工程師
- 教育背景/工作經(jīng)歷
-
2011/9 至 2014/7 寧波大學(xué)
2017/05 舟山市普陀區(qū)授予“工人先鋒號(hào)”
2013/12 集團(tuán)優(yōu)秀總監(jiān)造師
2009/11 第一屆揚(yáng)帆杯團(tuán)體季軍
2010/12 優(yōu)秀員工
2009/10 優(yōu)秀記者
2017/08 中級(jí)工程師(最終評(píng)審答辯中)
2010/09 初級(jí)工程師
工作履歷:
2014年8月 至 2017年12月 浙江歐華造船股份有限公司(生產(chǎn)管理部總監(jiān))
帶領(lǐng)監(jiān)造團(tuán)隊(duì),并對(duì)建造項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中的成本管控、施工質(zhì)量安全、進(jìn)度和工效、工作氛圍和生產(chǎn)環(huán)境負(fù)責(zé)。組織商務(wù)技術(shù)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān),并提出后續(xù)設(shè)計(jì)工藝優(yōu)化方案;與船東∕船級(jí)社溝通解決生產(chǎn)中各類(lèi)與技術(shù)規(guī)格書(shū)∕技術(shù)規(guī)范相關(guān)的問(wèn)題點(diǎn),管理各承包商的工程施工質(zhì)量、工費(fèi)結(jié)算和研究工效提升方案,對(duì)公司要求的項(xiàng)目成本管控目標(biāo)負(fù)責(zé)。
2011年3月 至 2014年7月 揚(yáng)帆集團(tuán)(總裝部經(jīng)理助理)
帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)在不斷學(xué)習(xí)中提升,對(duì)外嚴(yán)格要求自己,對(duì)內(nèi)管理承包商工費(fèi)結(jié)算和工效監(jiān)督優(yōu)化等等。承擔(dān)舾裝/輪機(jī)/管系/電氣項(xiàng)目工程的生產(chǎn)組織安排、生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)督、施工安全和質(zhì)量檢查、生產(chǎn)成本控制、工法研究和工效提升以及參與公司月度/周計(jì)劃編制和總結(jié)工作;
2008年3月 至 2014年7月 揚(yáng)帆集團(tuán)(總裝部機(jī)電主管)
負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目中的機(jī)電設(shè)備調(diào)試/安裝工作策劃、實(shí)施、交付、保修,能獨(dú)立承擔(dān)各動(dòng)力設(shè)備、各泵浦設(shè)備、液壓控制驅(qū)動(dòng)設(shè)備、監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)、安防通訊系統(tǒng)的安裝調(diào)試,并發(fā)現(xiàn)解決缺陷以及提出后續(xù)優(yōu)化方案。
2007年6月 至 2007年12月 上海電氣集團(tuán)(制圖員)
工作描述:對(duì)‘詳細(xì)設(shè)計(jì)’進(jìn)行細(xì)化、更改,設(shè)計(jì)繪制‘生產(chǎn)設(shè)計(jì)’圖紙及制定生產(chǎn)工藝
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn):
2015/1– 2015/8 國(guó)內(nèi)首制船舶排氣處理系統(tǒng)(芬蘭瓦錫蘭公司供)
責(zé)任描述:項(xiàng)目總監(jiān),全面組織各技術(shù)商務(wù)生產(chǎn)部門(mén)配合瓦錫蘭駐司工程師,和瓦錫蘭工程師一起深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)攻破技術(shù)和工藝方面的難題
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:國(guó)內(nèi)首制船舶排氣處理系統(tǒng)項(xiàng)目的策劃和實(shí)施,項(xiàng)目開(kāi)展受到地方政府和公司高度重視,設(shè)計(jì)布局、安裝焊接工藝、通經(jīng)2.7米排氣管和脈沖發(fā)生器要高精度密閉對(duì)接(承受5.5bar脈沖壓力)、調(diào)試脈沖噴射效果以及排氣成分自動(dòng)取樣自動(dòng)分析檢測(cè)儀調(diào)試等等每一步進(jìn)展都牽動(dòng)著大家的心,最終在10天的海試中漂亮收官,受到業(yè)界和太古船東公司的高度贊揚(yáng),并獲得政府高新技術(shù)科技獎(jiǎng)
2010/10 - 至今 見(jiàn)描述(其中80500噸液貨船項(xiàng)目)
責(zé)任描述:項(xiàng)目總監(jiān),全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)后項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)攻關(guān)工作,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由商務(wù)主管、技術(shù)主管、保障主管、品保主管、安全主管、設(shè)備調(diào)試主管、建造主管、油漆主管以及各個(gè)承包單位負(fù)責(zé)人組成。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:07年上海電氣集團(tuán)建設(shè)路橋有限公司設(shè)計(jì)部工藝科實(shí)習(xí);08年3月畢業(yè)進(jìn)入楊帆集團(tuán)開(kāi)始了造船職業(yè)生涯,10年9月楊帆集團(tuán)第一次嘗試船舶建造項(xiàng)目管理制改革,當(dāng)時(shí)有幸公司領(lǐng)導(dǎo)推薦成為第一屆項(xiàng)目部舾裝總管(主管輪機(jī)/管系/電氣工程安裝和調(diào)試);之后一直在項(xiàng)目經(jīng)理/總監(jiān)造師崗位上鉆研學(xué)習(xí)各類(lèi)船舶建造方針、技術(shù)改進(jìn)、工藝優(yōu)化以及項(xiàng)目管理等方面的知識(shí);主導(dǎo)參與了多艘挪威80500噸液貨船項(xiàng)目、5300箱集裝箱船項(xiàng)目、德國(guó)2750箱集裝箱船項(xiàng)目、德國(guó)1700箱集裝箱船項(xiàng)目、寧波1100箱集裝箱船項(xiàng)目、土耳其37150噸汽車(chē)混裝船、香港92500噸散貨船項(xiàng)目、土耳其64000噸散貨船項(xiàng)目等等,對(duì)項(xiàng)目管理、現(xiàn)場(chǎng)管理和團(tuán)隊(duì)建設(shè)有一套自己思路,對(duì)新鮮事物充滿(mǎn)好奇心,平時(shí)喜歡思考不恪守規(guī)律,一直相信“好的決策是來(lái)自于團(tuán)隊(duì),但靈魂來(lái)自于決策者”。
- 技能專(zhuān)長(zhǎng)/自我評(píng)價(jià)
- 船舶舾涂裝、輪機(jī)、管系、電氣工程的工序安排、工藝研究、工法創(chuàng)新:
柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理及安裝要求,并能快速解決設(shè)備調(diào)試故障及安裝問(wèn)題;
各動(dòng)力液壓設(shè)備安裝規(guī)范要求和原理、外圍電氣/管系安裝調(diào)試方面比較深入;
管系、電氣、設(shè)備安裝工程規(guī)范要求,對(duì)solas公約有一定的了解;
設(shè)備及設(shè)備外圍安裝技術(shù)工藝:制定設(shè)備及設(shè)備外部管系電氣安裝工藝,生產(chǎn)工藝工法研究,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難題攻關(guān);
編程及二維三維制圖軟件:plc編程,auto cad.master cam繪圖等軟件;
近10年能源與動(dòng)力方面技術(shù)工藝經(jīng)驗(yàn);
較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作能力、協(xié)調(diào)能力、管理能力,較強(qiáng)的自學(xué)、自立能力!
為人真誠(chéng),生活態(tài)度健康樂(lè)觀!能迅速適應(yīng)新環(huán)境!讓平凡的日子也變得精彩?。?/dd>
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