人才簡歷
簡歷編號：S053825最近登錄：
2013/3/12
- 出生日期：1988/2/10
- 年齡： 36歲
- 婚姻狀況： 未婚
- 性別： 男
- 政治面貌：團員
- 民族：漢族
- 戶籍所在：浙江嘉興
- 血型： AB型
- 身高： 174CM
- 體重： 40KG
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座右銘：相信自己，創(chuàng)造奇跡。天生我才必有用！
- 求職意向/職業(yè)概況
- 求職意向： 1.船舶行業(yè)
- 理想崗位： 1.船體主管 2.船體設計
- 期望月薪：面議
- 求職類型：全職
- 到崗時間： 一周內(nèi)
- 職業(yè)狀況： 未填
- 期望城市：浙江舟山
- 所在城市：浙江嘉興
- 工作年限：3年
- 畢業(yè)院校：浙江海洋學院
- 駕駛技能： C1
- 文化程度：本科
- 計算機能力：熟練
- 專業(yè)名稱：船舶與海洋工程
- 英語級別：四級
- 職稱： 1.助理工程師
- 教育背景/工作經(jīng)歷
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2006.09~2010.06 浙江海洋學院
2003.09~2006.06 浙江省桐鄉(xiāng)市第一中學
2000.09~2003.07 浙江省桐鄉(xiāng)市第七中學
2011.09~2013 江蘇熔盛重工組立制造四部從事建造師以及現(xiàn)場工程師工作，期間負責入級dnv以及abs的40萬噸礦砂船以及15.7萬噸油輪的分段建造工作，安排生產(chǎn)計劃，協(xié)調(diào)現(xiàn)場資源，監(jiān)控生產(chǎn)進度以及解決現(xiàn)場工藝問題；
2011.02~2011.08 浙江晨業(yè)船舶制造有限公司dnv級3萬噸成品油輪#3船船體主管，負責#3船船體分段制造以及搭載工作，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場問題，安排生產(chǎn)；
2010.06~2011.01 浙江晨業(yè)船舶制造有限公司dnv級3萬噸成品油輪#2船船體協(xié)管，協(xié)助船體主管負責#2船分段搭載工作。
- 技能專長/自我評價
- 1、40萬噸礦砂船以及15.7萬噸油輪工藝交底: 每個分段開工前對制作分段的電焊和裝配班組長進行工藝交底，交底內(nèi)容包括精度控制要點、建造流程、密性焊縫區(qū)域、深熔焊全熔焊區(qū)域、建造過程中需重點注意以及要避免的問題、是否有改圖以及修改內(nèi)容匯總，將以上內(nèi)容與班組長進行簡短的面對面交底，并以書面形式下發(fā)。通過工藝交底，讓班組長對分段建造過程一目了然，重點問題提前預防，減少返工量，有效的縮短了周期；
2、高效焊接: 統(tǒng)計40萬噸礦砂船以及15.7萬噸油輪分段可以進行高效焊接的位置以及對相關(guān)施工人員進行高效焊接的培訓，通過使用高效焊接，縮短了電焊周期并挺高了焊接質(zhì)量；
3、現(xiàn)場巡檢以及工藝宣貫: 每周二、周四組織部門相關(guān)工藝質(zhì)量人員進行現(xiàn)場巡檢,將巡檢內(nèi)容匯總通報，在班前會的時候?qū)と诉M行工藝紀律宣貫，讓工人增強規(guī)范施工的意識，有效的提高了部門的工藝執(zhí)行，保證施工質(zhì)量。
本人在工作期間吃苦耐勞，具有良好的團隊協(xié)作意識，接受能力強，工作上手快。在2年多的現(xiàn)場工作中，積累了一定的現(xiàn)場經(jīng)驗，對焊接、探傷以及船體都有了充分的了解和認識。尤其是40萬噸礦砂船和15.7萬噸油輪這兩個大型船舶的建造項目讓我受益匪淺，在學習與實踐中了解了分段建造以及焊接工藝、規(guī)范，能夠熟練運用規(guī)范解決現(xiàn)場的工藝、圖紙問題以及與船東、船檢溝通解決報驗過程中的問題。
在軟件方面我能夠熟練的使用auto cad，同時也學習了tribon軟件，能運用tribon軟件進行一些基本的操作。
我熱愛造船事業(yè)，愿意為中國的造船事業(yè)做出更大的貢獻。
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